Современный модельный ряд компании:
- IVECO Daily
Малотоннажный коммерческий автомобиль полной массой 3.5, 4.5 и 5.0 тонн. Выпускается в конфигурации фургон (Daily Van), шасси-кабина (Daily Cab), грузопассажирский автомобиль (Daily Comby). В линейке 8 моделей, 8 колесных баз и более 2500 модификаций. Дизельный 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель объемом 2,3 и 3 литра мощностью до 136 и 166 литров соответственно. Используется для пассажирских и грузовых перевозок на небольшие расстояния.
- IVECO EuroCargo
Среднетоннажный грузовой коммерческий автомобиль полной массой 6-18 тонн. Выпускается с четырьмя вариантами кабины - короткая, длинная, длинная со средней крышей, четырехдверный. Колесная формула - 4x2 для городских перевозок и 4x4 для бездорожья. Может использоваться с любыми кузовами и спецнадстройками длиной до 10 метров. Оснащается двигателем Tector. В четырехцилиндровом варианте имеет мощность до 170 л.с., в шестицилиндровом - до 280 л.с. Применяется для грузовых перевозок на небольшие расстояния. В том числе, по бездорожью. При наличии соответствующей надстройки, используется как спецтранспорт.
- IVECO Stralis
Седельный тягач для грузоперевозок на средние и дальние расстояния. Выпускается с колесными базами 4x2 и 6x2. Четыре базовых модели серии отличаются кабинами: Stralis Active Day без спальных мест, Stralis Active Time с одним спальным местом, Stralis Active Space с двумя спальными местами, Stralis Executive Space с двумя спальными местами повышенной комфортности. Оборудован двигателем Cursor объемом 8, 10 и 13 литров мощностью до 540 л.с. На колесную базу может быть установлен грузовой кузов или спецнадстройка.
- IVECO Trakker
Тяжелые грузовики для эксплуатации на бездорожье, строительстве, нефтегазодобычи. Выпускается с колесной базой 6x4 и 8x4. Оснащается двигателем Cursor 8 и 13 литров с мощностью до 480 л.с. Чаще всего используются с прицепом кузовом и бетоносмесителей.
Укрепившись на рынке IVECO начала поглощение других производителей. Так, в 1986 году в состав холдинга вошел итальянский производитель самосвалов Astra. В 1991 году - испанская компания Pegaso, производившая втобусы. Затем присоединился британский производитель тяжелых грузовиков Seddon Atkinson Group. Годом позже подключилась и австралийская ITAL (International Truck of Australia Ltd.). С 2001 года IVECO владеет также и испанским брендом Irisbus Holding, под которым выпускаются автобусы.
Ежегодно IVECO производит и реализует на мировом рынке более 160 000 грузовых автомобилей и более 430 000 двигателей. Годовой оборот компании достигает 9 миллиардов евро. Для заказчиков IVECO трудятся 32 000 сотрудников компании, работают 49 заводов в 19 странах, 15 научно-исследовательских центров и 844 дилерских предприятия.
В России концерн Iveco (Ивеко) занял прочные позиции практически с даты образования концерна. Уже в 1975 году в Сибири на строительстве Байкало-Амурской магистрали уже работали грузовики Magirus, производитель которых в том же году стал частью IVECO. В следующие годы им на смену пришли модернизированные грузовые автомобили IVECO Trakker, которые по объему продаж сегодня опережают Volvo и MAN.
На сегодняшний день IVECO входит в десятку крупнейших производителей грузовиков. Заключены договора со многими ведущими производителями по всему миру. В России это «УралАЗ», в Китае — Naveco. В 2007 году началось партнерство с промышленной группой «Самотлор-НН» и рождением новой компании - «Савеко», которая будет заниматься сборкой продукции IVECO в городе Семенов, Нижегородской области.
Заводы IVECO разбросаны по всему миру. Продукция компании неоднократно удостаивалась самых позитивных отзывов.